Редакция: +7 (777) 242 5522
Присоединяйтесь:

Как меняется транспортная система Казахстана: дороги, железные дороги и новые маршруты

Как меняется транспортная система Казахстана: дороги, железные дороги и новые маршруты

В Казахстане продолжается масштабное обновление транспортной инфраструктуры. В рамках поручений Президента Касым-Жомарта Токаева, обозначенных в Послании народу Казахстана «Казахстан в эпоху искусственного интеллекта: актуальные задачи и их решения через цифровую трансформацию», модернизируются автомобильные и железные дороги, аэропорты и морские объекты, а также внедряются цифровые решения в сфере перевозок.

Главная задача — повысить транспортную связанность регионов, сократить время поездок и ускорить движение грузов по международным маршрутам.

За три года обновлено более 19 тыс. км дорог

В 2023–2025 годах в стране построили, реконструировали и отремонтировали 19,1 тыс. км автомобильных дорог. В 2026 году работы ведутся еще более чем на 11 тыс. км республиканской и местной дорожной сети.

При этом власти планируют продолжить повышение качества дорожной инфраструктуры. К концу 2026 года доля республиканских трасс в нормативном состоянии должна достичь 95% против 92% в 2023 году. Для местных дорог показатель должен увеличиться с 86% до 92%.

К 2029 году целевой уровень составит 97% для республиканской и 94% для местной дорожной сети.

Жители регионов получили более быстрый доступ к областным центрам

Одним из результатов модернизации стало сокращение времени в пути на отдельных направлениях.

Так, в Западно-Казахстанской области реконструировано и капитально отремонтировано 245 км дорог, связывающих районы Қазталов, Жәнібек и Бөкей орда с Уральском. Благодаря этому примерно для 54 тыс. жителей продолжительность поездки до областного центра сократилась с 12–14 часов до 5–6 часов.

Железнодорожная сеть продолжает расширяться

За последние пять лет в Казахстане построен 911 км новых железнодорожных путей. В настоящее время реализуются проекты по строительству еще 800 км железных дорог.

Одновременно модернизируется существующая инфраструктура — обновлению подлежит около 2,6 тыс. км действующих железнодорожных путей.

Региональное авиасообщение расширяется

В 2026 году возобновилась работа аэропорта Арқалыка и авиасообщение города с Астаной, Алматы и Костанаем.

До конца года планируется завершить строительство новых аэропортов в Зайсане, Қатонқарағае и курортной зоне Кендірлі.

По состоянию на сентябрь внутреннее авиасообщение Казахстана включает около 60 маршрутов, а частота полетов достигает 890 рейсов в неделю.

Цифровые решения сокращают сроки перевозок

Отдельное направление транспортной модернизации — цифровизация. На железнодорожном транспорте запущен сервис «Онлайн-табло движения поездов», который использует GPS-трекеры и позволяет отслеживать движение составов в режиме реального времени.

Также расширяется использование спутникового интернета OneWeb и Starlink.

На Транскаспийском международном транспортном маршруте внедрена цифровая платформа Digital Trade Corridor. Кроме того, модуль Tez Customs позволил сократить время таможенного оформления с восьми часов до 30 минут.

В результате комплексной цифровизации и модернизации инфраструктуры срок доставки грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту удалось сократить с 38 до 13–17 суток.

Таким образом, развитие транспортной системы Казахстана идет одновременно по нескольким направлениям — от строительства дорог и железнодорожных линий до расширения авиасообщения и внедрения цифровых технологий. Реализация этих проектов должна повысить мобильность населения, улучшить связанность регионов и укрепить транзитный потенциал страны.

Похожие материалы