Казахстан продолжает привлекать крупные европейские инвестиции в промышленный сектор. В рамках официального визита Президента Касым-Жомарта Токаева в Брюссель Мангистауская область подписала рамочное соглашение с нидерландской компанией Damen Shipyards Group о строительстве судостроительного завода в казахстанском секторе Каспийского моря.

Документ был подписан в ходе круглого стола «Казахстан – Европейский союз», объединившего представителей бизнеса и государственных структур для обсуждения новых инвестиционных проектов и расширения экономического сотрудничества.

Общий объем инвестиций в проект составит около 100 млн евро. Средства будут направлены на создание современного судостроительного производства в Мангистауской области, которое позволит наладить выпуск морских судов различного назначения и сформировать новые высококвалифицированные рабочие места.

Ожидается, что реализация проекта станет важным этапом развития морской промышленности Казахстана. Помимо расширения производственных мощностей, новый завод должен укрепить транспортно-логистический потенциал страны на Каспии и создать дополнительные возможности для развития международных грузоперевозок.

Для Казахстана проект имеет стратегическое значение на фоне растущего внимания государства к развитию морской инфраструктуры и увеличению собственного флота. В последние годы власти последовательно работают над укреплением позиций страны на Транскаспийском международном транспортном маршруте, который становится одним из ключевых логистических коридоров между Европой и Азией.

Инвестором выступает Damen Shipyards Group — одна из крупнейших судостроительных компаний Европы. Основанная в 1927 году в Нидерландах, компания специализируется на проектировании, строительстве и обслуживании широкого спектра судов, включая буксиры, паромы, патрульные и грузовые суда, а также специализированную морскую технику.

Новый проект дополняет серию инициатив по развитию судостроительной отрасли Казахстана. В мае текущего года казахстанские компании заключили международные контракты на строительство шести сухогрузных судов общей стоимостью почти 50 млрд тенге на верфях Китая и Азербайджана. Параллельно продолжается работа по модернизации отечественных производственных мощностей. В частности, правительство рассматривает привлечение частного инвестора для обновления Уральского судостроительного завода «Зенит», а национальная компания «КазМунайГаз» ранее заявляла об изучении возможности создания собственной судоверфи на побережье Каспийского моря.

Появление в Казахстане производства международного уровня с участием европейского инвестора может стать важным шагом в формировании полноценного судостроительного кластера на Каспии и снижении зависимости страны от зарубежных поставщиков морской техники.

Казахстан продолжает привлекать крупные европейские инвестиции в промышленный сектор. В рамках официального визита Президента Касым-Жомарта Токаева в Брюссель Мангистауская область подписала рамочное соглашение с нидерландской компанией Damen Shipyards Group о строительстве судостроительного завода в казахстанском секторе Каспийского моря.

Документ был подписан в ходе круглого стола «Казахстан – Европейский союз», объединившего представителей бизнеса и государственных структур для обсуждения новых инвестиционных проектов и расширения экономического сотрудничества.

Общий объем инвестиций в проект составит около 100 млн евро. Средства будут направлены на создание современного судостроительного производства в Мангистауской области, которое позволит наладить выпуск морских судов различного назначения и сформировать новые высококвалифицированные рабочие места.

Ожидается, что реализация проекта станет важным этапом развития морской промышленности Казахстана. Помимо расширения производственных мощностей, новый завод должен укрепить транспортно-логистический потенциал страны на Каспии и создать дополнительные возможности для развития международных грузоперевозок.

Для Казахстана проект имеет стратегическое значение на фоне растущего внимания государства к развитию морской инфраструктуры и увеличению собственного флота. В последние годы власти последовательно работают над укреплением позиций страны на Транскаспийском международном транспортном маршруте, который становится одним из ключевых логистических коридоров между Европой и Азией.

Инвестором выступает Damen Shipyards Group — одна из крупнейших судостроительных компаний Европы. Основанная в 1927 году в Нидерландах, компания специализируется на проектировании, строительстве и обслуживании широкого спектра судов, включая буксиры, паромы, патрульные и грузовые суда, а также специализированную морскую технику.

Новый проект дополняет серию инициатив по развитию судостроительной отрасли Казахстана. В мае текущего года казахстанские компании заключили международные контракты на строительство шести сухогрузных судов общей стоимостью почти 50 млрд тенге на верфях Китая и Азербайджана. Параллельно продолжается работа по модернизации отечественных производственных мощностей. В частности, правительство рассматривает привлечение частного инвестора для обновления Уральского судостроительного завода «Зенит», а национальная компания «КазМунайГаз» ранее заявляла об изучении возможности создания собственной судоверфи на побережье Каспийского моря.

Появление в Казахстане производства международного уровня с участием европейского инвестора может стать важным шагом в формировании полноценного судостроительного кластера на Каспии и снижении зависимости страны от зарубежных поставщиков морской техники.