Бывший глава Air Astana Питер Фостер досрочно покинул совет директоров Alatau Air Cargo, однако продолжит работать над проектом национального грузового авиаперевозчика. Теперь он будет старшим советником генерального директора компании.
Решение о прекращении полномочий Фостера акционеры Alatau Air Cargo приняли 24 августа. Он пробыл независимым директором около трех месяцев — в совет директоров его избрали 22 мая 2026 года.
Первоначально причины кадрового решения не раскрывались. Forbes Kazakhstan сообщил о досрочном прекращении его полномочий, назвав произошедшее увольнением.
Позже в Turlov Private Holding уточнили, что Фостер не покидает проект, а меняет формат участия. Как сообщает Kursiv, в новой должности он займется формированием авиакомпании, внедрением международных стандартов, разработкой операционной модели и подготовкой управленческой команды.
Сам Фостер объяснил изданию Forbes Kazakhstan, что не может занимать должность независимого директора Alatau Air Cargo в течение трех лет после ухода из Air Astana, поскольку обе авиакомпании связаны с фондом «Самрук-Казына».
«На самом деле ситуация такова: я не могу занимать пост независимого директора этой авиакомпании в течение трех лет после ухода из Air Astana, поскольку обе авиакомпании связаны с фондом “Самрук-Казына”. Поэтому я перехожу на позицию старшего советника Alatau Air Cargo», — сообщил Фостер изданию Forbes Kazakhstan.
Место Фостера в совете директоров занял специалист по грузовым авиаперевозкам Роберт ван де Вег. Его полномочия рассчитаны до 22 мая 2028 года. В разные годы он работал в KLM Cargo, Cargolux, Atlas Air и структурах авиагруппы «Волга-Днепр», а сейчас возглавляет мексиканскую грузовую авиакомпанию MasAir.
Одновременно в Alatau Air Cargo сменился генеральный директор. Нурлан Жакупов прекратил исполнять обязанности главы компании 17 августа. На эту должность назначили Блэра Поллока — одного из руководителей, участвовавших в запуске Qazaq Air.
Питер Фостер возглавлял Air Astana с 2005 по 2026 год. После ухода с поста CEO он сохранил сотрудничество с авиакомпанией в качестве старшего советника совета директоров.
Alatau Air Cargo была создана в 2025 году под названием KTZ Air Cargo. Весной 2026 года 50,98% ее акций перешли под контроль структуры Тимура Турлова. Еще одним акционером остается KTZ Express — дочерняя организация «Қазақстан темір жолы». Компания должна стать основой национального грузового авиаперевозчика и частью создаваемого в Караганде мультимодального логистического хаба.
Похожие материалы
