По его словам, первая очередь автолизинга была запущена в рамках программы ForteLeasing сроком на три года под 15% годовых. Однако в ноябре прошлого года в законодательство были внесены изменения.
Сегодня инвесторы, представители машиностроительной отрасли и министерство в рамках трехстороннего соглашения разрабатывают регламенты лизинга. Необходимость доработки возникла после запуска первой очереди программы.
— Поступили предложения от Министерства национальной экономики, а также есть вопросы со стороны Министерства внутренних дел. В частности, автомобиль при лизинге остается оформленным на лизинговую компанию, и в случае нарушения ПДД штрафы выписываются владельцу транспортного средства, а не фактическому пользователю. Поскольку программа запускается впервые, подобных вопросов достаточно много, — пояснил Мухамед Андаков.
Он отметил, что после урегулирования всех нюансов условия автолизинга будут объявлены дополнительно.
Спикер также добавил, что будут сняты ограничения по маркам автомобилей, приобретаемых в лизинг.
— Лизинг будет доступен как для автомобилей, произведенных в Казахстане, так и для машин, ввезенных из-за рубежа. Что касается льготного автокредитования под 4%, в его револьверном обороте сейчас находится 80 млрд тенге. Еще 100 млрд тенге второго транша направлены на обновление парка общественного транспорта, на закупку автобусов, — сказал Андаков.
Похожие материалы
