В Алматы начался новый этап подготовки к тестированию беспилотных автомобилей. При поддержке Министерства искусственного интеллекта и цифрового развития РК компания Yandex Qazaqstan приступила к созданию высокоточной цифровой карты города.

Для сбора данных на улицы Алматы уже выезжают специально оборудованные автомобили. Они используют лидары, камеры и другие сенсоры, с помощью которых фиксируют дорожную разметку, светофоры, знаки, перекрестки и другие элементы городской инфраструктуры. Собранные сведения используются для формирования детализированной цифровой модели дорожной среды.

Работа является частью подготовки технологических и нормативных условий для безопасного тестирования автономного транспорта в реальных городских условиях.

«Искусственный интеллект должен становиться прикладной технологией, которая меняет реальные отрасли экономики и повседневную жизнь людей. Автономный транспорт – один из наиболее наглядных примеров такого перехода. В Казахстане уже созданы нормативные условия для тестирования автономных автомобилей в городской среде. Следующий этап – формирование необходимой технологической инфраструктуры. Создание высокоточной карты Алматы является частью этой работы. При этом ключевым принципом остается безопасность. Поэтому внедрение автономного транспорта будет проходить поэтапно через тестирование технологий, анализ реальных дорожных сценариев и дальнейшее совершенствование регулирования», – отметил заместитель Премьер-Министра – министр искусственного интеллекта и цифрового развития РК Жаслан Мадиев.

Как создается карта

Высокоточная карта является одним из важных компонентов системы автономного вождения. Она содержит подробную информацию о разметке, перекрестках, светофорах, дорожных знаках и других объектах, помогая автомобилю определять свое положение и ориентироваться на маршруте.

Одновременно с использованием карты беспилотная система анализирует окружающую обстановку в режиме реального времени. Лидары измеряют расстояние до объектов и формируют трехмерную модель пространства, камеры распознают визуальные элементы, включая дорожные знаки и сигналы светофоров, а дополнительные сенсоры дополняют картину происходящего на дороге.

На основе полученных данных система определяет местоположение автомобиля, распознает участников движения и объекты вокруг, оценивает развитие дорожной ситуации и формирует траекторию дальнейшего движения.

«Алматы – крупнейший мегаполис страны со сложной и разнообразной транспортной инфраструктурой. Для города важно изучать возможности новых технологий и создавать условия для их безопасного внедрения. Картографирование позволит учесть особенности городской среды и сформировать технологическую основу для следующих этапов проекта», – отметил руководитель Управления цифровизации города Алматы Сабит Нурканат.

В Yandex Qazaqstan уточнили, что на нынешнем этапе автомобили занимаются исключительно картографированием и не перевозят пассажиров в автономном режиме.

«Создание высокоточной карты – важный этап подготовки технологии автономного транспорта к работе в Алматы. Городская среда постоянно меняется: это перекрестки, разметка, светофоры, дорожные знаки и различные сценарии организации движения. Нам необходимо собрать и систематизировать эти данные, чтобы автономный автомобиль мог точно ориентироваться на маршруте. Сейчас наши автомобили занимаются картографированием города, а о следующих этапах проекта мы расскажем отдельно», – отметил руководитель Yandex Qazaqstan Тимур Шалекенов.

Таким образом, создание карты рассматривается как один из первых технологических этапов подготовки к дальнейшему тестированию беспилотного транспорта в Алматы. Переход к следующим этапам будет зависеть от результатов картографирования, тестирования технологий и совершенствования подходов к регулированию и безопасности.