В Казахстане продолжается комплексное развитие транспортно-логистической отрасли в рамках поручений Главы государства Касым-Жомарта Токаева. Основные направления включают модернизацию автомобильных и железных дорог, развитие авиационной и морской инфраструктуры, расширение международных маршрутов и цифровизацию перевозок.

Транспорт формирует 6,1% ВВП

За последние пять лет валовая продукция транспортной отрасли выросла почти в три раза и превысила 14 трлн тенге. Сегодня на сектор приходится около 6,1% ВВП Казахстана.

Рост обеспечивается увеличением объемов перевозок, обновлением инфраструктуры и расширением транзитных возможностей страны.

Дороги и железнодорожная сеть

В 2026 году строительством и ремонтом охвачено около 11 тыс. км автомобильных дорог. В частности, строится 3,4 тыс. км, ремонтируется порядка 5 тыс. км республиканских и 2,4 тыс. км местных дорог.

Развитие новых магистралей позволит сократить время доставки грузов по маршруту Китай — Европа через Казахстан до трех суток.

Железнодорожная инфраструктура также активно обновляется. За последние пять лет в стране построено и модернизировано около 5 тыс. км железных дорог, а объем транзитных перевозок достиг 33 млн тонн.

Продолжается реконструкция железнодорожных вокзалов: из 124 объектов работы уже завершены на 100 вокзалах.

Авиасообщение и порты

Международная авиасеть Казахстана расширена до 161 маршрута. Прямое авиасообщение осуществляется с 32 странами, а соответствие стандартам безопасности ИКАО достигло 95,7%.

До конца 2026 года планируется завершить строительство новых аэропортов в Зайсанском и Катон-Карагайском районах, а также в курортной зоне Кендерли.

Одновременно растет значение морского транспорта. Объем перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту за пять лет увеличился в 5,6 раза — с 800 тыс. до 4,5 млн тонн.

К 2030 году мощности морских портов Казахстана планируется увеличить с 21,8 млн до 30 млн тонн. Ведется дальнейшее развитие портов Актау и Курык.

Отрасль переходит на цифровые решения

В транспортной сфере внедряются цифровые платформы E-Joldar и Smart Cargo, системы мониторинга транспортных потоков и интеллектуальные логистические решения.

Особое внимание уделяется мультимодальным перевозкам, использованию искусственного интеллекта и ускоренному прохождению грузов по принципу «зеленого коридора».

Комплексная модернизация должна повысить пропускную способность транспортной инфраструктуры, сократить сроки доставки и укрепить роль Казахстана как одного из ключевых транзитных звеньев между Европой и Азией.